Компания Opel, входящая в состав группы автопроизводителей General Motors, признала существование специального программного обеспечения для фальсификации топлива на его минивэне Zafira.
Специальная программа отключает системы очистки выхлопных газов при определенных обстоятельствах (включая скорость выше 145 км/ч), хотя, по мнению руководства бренда, это вполне оправданно и необходимо для защиты двигателя. Таким образом, ситуация заметно отличается от «дизельного скандала» с VW, когда данные не совпадали с нормативами в любых условиях.
Между тем, Opel обещает сотрудничать с немецкими властями в дальнейших проверках программного обеспечения. А правительственные регуляторы собираются протестировать ещё и модель Astra, информация о которой до сих пор не предоставлена автоконцерном. Недоверие к автопроизводителям со стороны властей вызвано всё теми же фальсификациями «Фольксвагена» и ещё ряда входящих в его группу автопроизводителей.
По словам министра транспорта Германии, комиссия будет рассматривать нарушения выбросов не только у немецких компаний, но и у таких концернов, как Fiat Chrysler Automobiles. Например, одной из моделей, по поводу выбросов оксидов азота которой возникли подозрения, является Fiat 500X с 2-литровым дизельным мотором.